От мыса Бонифаце до мыса Ватикано 50 миль и никуда тут не денешься. На горизонте можно рассмотреть конус Стромболи, до него тоже 50. Когда остров-вулкан будет на нашем таверзе дистанция сократится до 20-25 миль, посмотрим на курилку раз уж в этот раз приходится проходить мимо. Торопимся, впереди ещё 250 миль. — в Tyrrenian Sea. маята…… Читать далее: На Юг »
Переход от мыса Полинуро на Юг выдался непростым. Волна, ветер, правда попутный…Яхта летела в бакштаг по морю, я принимал решение: идти дальше или завернуть в глубь залива Поликастро, отстояться здесь. На Юг нас гнал План. Уже поджимает время, а мы ещё топчемся посередине маршрута. Нас ждёт Мессинский пролив и Ионическое море. Пару фоток вечерних небес.… Читать далее: Цертаро — ждём у моря погоды »
Как известно, яхтинг как таковой не существует, в том смысле, что добавление на английский манер ингового окончания к слову яхта не превращает термин в английский, т.к. у них это произносится как yahting, т.е., по-просту — [ётинг]…Но этот факт вовсе не мешает рассуждать о «правильном яхтинге». Итак, во-первых, нужно сказать, что он совсем мало похож на гонку,… Читать далее: О правильном яхтинге »
Встали на конце волнолома, оказывается всё же бесплатные коммунальные места существуют)) правда без электричества и воды…. Агриполи сказано это от слова акрополь, т.е. Город на горе. Мы в Магна Греции! — в Porto di Agropoli. Порт Агриполи — типичный греческий полис по своей планировке. Как строили тогда — акрополь — крепость на горе — сердце… Читать далее: Агриполи — мы в Магна Греции »
Покидая Амальфи, …. но его частицу взяли с собой.. На рейде Салерно полно торговых судов. В основном, небольшие контейнеровозы и грузопассажирские паромы. Следили в оба, т.к. периодически эти мастаадонты снимаются с якоря и приходят в движение. Современные формы уже не подчиняются старому инженерному правилу о том, что некрасивое судно не будет быстрым и мореходным, впрочем,… Читать далее: Вокруг Салерно — марина д’Аречи »
В Амальфи, конечно, как только съехали на берег, побежали смотреть знаменитый Собор. Мне искренне понравилось, не очень разбираюсь в архитектуре, но, видимо, подкупает нечто византийское. Альтернативное серым и белым интерьерам некоторых храмов. Здесь же и образ Св.Андрея ассоциированного в сознание русских людей и моряков.. По моему, в этом чувствуется нечто первохристианское, когда взгляды на отдельные… Читать далее: Амальфи »
Утром, накачав лодку и съехав на берег, мы прогулялись по знакомым с весны местам пройдя прогулочным шагом от Замка до Порта. По пути заглядывали в многочисленные здесь магазинчики , закончили променад в полюбившемся нам ресторанчике в Порту под названием Розовая Пантера. Около полудня Куанда вышла по направлению к Капри, очертания которого слегка проступали на горизонте. От… Читать далее: Капри »
о.Искья. Такой открыточный вид здесь на куче магнитов и постеров. Неплохая стоянка у Кастело рядом с городом, нам понравилась. Правда сказано, что летом якорь только для местных, но никто не придерался, только попросили соблюдать дистанцию — Искья-Кастро. Утром, мы преодолев соблазн остаться ещё на день-два, вышли из Формии на остров Искья, до которого было почти ровно… Читать далее: о.Искья »
В июле, мы вернулись в Формию чтобы продолжить путь на Юг. Из знакомого аэропорта Фьюминчино, через римский вокзал Термини мы отправились поездом Рим — Неаполь до городка Формии, где на понтонах в городском порту стояла Cuando. Из неожиданных новостей. 20-ти миллиметровая трёхпрядка простояла в 2013-14 гг более года, а тут хватило 1,5 месяца на кольце… Читать далее: Вдоль Сапога #2 »
День девятый. Послесловие или призовая игра. Утром такси отвезло нас в аэропорт Доломан. К вечеру будем в Москве, завтра с утра отец летит домой, а я – на работу – понедельник. Что за кучка людей у окна справки? Не может быть! Рейс отменили. Куча вариантов: а если на поезде, а на самолёте через…, а на… Читать далее: Призовая игра »