Архив метки: Навигация

Таиланд — Малазия. Часть 1.

Оглядываясь назад, я понимаю, что это было одно из самых необычных путешествий. Андаманское море это не Адриатика, не Средиземка и даже не Атлантика в районе Канарских островов. Таиланд, Малазия — более 100 миль вдоль побережья на краю Индийского океана…

Ponza abeam! As route for addition to your plans.

Якорные стоянки. Почему якорь? Об этом чуть позже станет понятно)) Все пригодные для посещения острова архипелага, т.е., в первую очередь, Понца плюс соседняя Пальмарола и в 20 милях южнее Вентотене, имеют стоянки как с юго-восточной, так и с северо-западной стороны. Можно выбирать по погоде. Почти везде нормальное песчяное дно «good-holding». Исключение, пожалуй — СЗ сторона Вентотене, где бросают якорь прямо в камни и даже за короткий период стоянки можно наблюдать, как очередной горемыка пытается извлечь со дна свой застрявший крючок.

Лацио-Кампания-Калабрия-Сицилия. Не списывая с Хенкеля.

Несколько сот миль вдоль хорошо известного побережья. Не спеша в два конца за два года. Погода. Как в Италии. Летом солнечно-тепло, зимой ветрено-сыро. Южнее более сухо. Ближе к Риму больше росы на палубе после заката — забытые в кокпите подушки будут сырыми. В отличии от южного побережья Сицилии, даже летом можно освежиться под дождём. Находясь на воде,… Читать далее »

Ветер, море, корабли. Навигация галерного флота у Родоса.

Глава из книги «Щит и меч» Эрнле Брэдфорда о действиях флота Рыцарей св.Иоанна у Родоса. Эгейское море было полем боя, где Рыцари св.Джона сковали врага на два столетия. Они начинали осваиваться здесь, в то время как их предки знали только пустынные земли Сирии и горные пики Ливана. Потрёпанные зимними штормами, они старались наблюдать их только… Читать далее »

Sicily_anticlockwise

Первые дни осени…и оставшийся от лета морской видеоряд >>> Sicily_Anticlockwise_2017_webedition Ещё о Сицилии взгляд с моря >>> Сицилия PRO & CONTRA Мессинский пролив — Сцилла и Харибда наших дней Мессинский пролив против шерсти Чефалу — на границе миров Gela Сиракузы — особенности таможенного контроля ЕС Сиракузы — утерянный шарм античности Катания — заход с моря… Читать далее »

Сицилия под парусом PRO и CONTRA

400 миль по хорошо известным местам. Взгляд с борта 12-ти метровой парусной яхты. Опуская известные сицилийские кухню и вино, плюс, тянущиеся, практически вдоль всего побережья пляжи, сразу к сути вопроса. Ветер. Западный, северо-западный либо штиль почти всегда. Расход солярки составил рекордные для меня 100 литров в неделю. Попытка спуститься по ветру вдоль южного берега удалась… Читать далее »

Опыт навигации в Мессинском проливе. Против шерсти.

Проходя пролив по течению не получилось ощутить всех прелестей. Дубль 2 дал возможность прочувствовать и понаблюдать особенности навигации в этом проливе. Во-первых, утром (шли на север из Таормины) тишь да гладь, плюс словили попутное течение (!!) около полутора узлов. Сейчас думаю — завехрение потока у мыса Таормина, а тогда показалось — повезло и через пролив… Читать далее »

На коротком, но длинном переходе / Мальта — Сицилия

Покидая Мальту мы постарались заправиться, т.к. запасы топлива не превышали четверти бака плюс НЗ — канистра 15 литров. С таким запасом солярки пересекать Мальтийский пролив мне представлялось неправильным и мы столкнулись с проблемой — в воскресенье плавучая баржа — танкер не работала. Вызвав по телефону офис нашей марины, мы договорились, что прямо на пристань приедет… Читать далее »

Столкновения судов и их причины. Ричард A Кейхилл.

  Структурированные советы из книги опытного моряка, капитана, человека имеющего большой практический опыт разбора причин морских катастроф и столкновений. Многие адвайсы интуитивно понятны настолько, что, прочитав, можно воскликнуть: «Конечно! Я точно так же думаю!». [i] Расположение вперёдсмотрящего должно выбираться с учётом возможности им раннего обнаружения как других судов, так и мелких плавсредств, плавающих предметов –… Читать далее »

Ликата. 420 миль за кормой.

Одна из разновидностей дзэна…23/07.2017 Из положения лёжа… Последний вечер — конечный поинт. Нелли Фуртада о чём-то своём поёт с диска, а у нас пройдено 420 миль по маршруту: Формия — Капри — Амальфи — Вдоль Сапога — Мессинский пролив — Таормина — Сиракузы — Ликата (Сицилия). — в Ликата. Следующее плаванье >>> Подписывайся, почитаем вместе … Читать далее »